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SCCC garage etc.

SCCCのガレージ、メンバーの愛車などをご紹介!

​我々が車好きであることが良くわかるページになれば幸いである。

SCCC 本部ガレージ

ワーゲンビートルのエンジンのオーバーホール、EVコンバートはここのガレージで実施

木造軸組みの構造でサイズは6m×7m

電動シャッター、オーニング付きですが、

エアコンなど空調設備が無く断熱材も無いため

​夏は暑く、冬は極寒!

​​2023年8月に自立給電システムを設置した。

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HEATHFIELD SLINGSHOT

SCCC会長の愛車である。

世界に2台の超希少なスリーホイラーである。

​ホンダの2輪車用エンジン(CX650)が搭載されている為

​リバースギアが無く、手で押し戻してバックする姿はなんともシュールである。

HEA​THFIELD SLINGSHOTの詳細についてはこちら

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Lotus Elise 111(PhaseⅡ Rover K18)

第2ガレージの主、Chrisの愛車である。

拘りのローバーエンジン搭載モデルであり

​一見するとノーマルでありながら足回り、マフラーなど嫌味なくライトチューンされた極上車両である。

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Knight 2000

SOGABE氏の愛車、ナイト財団のドリームカー

Knight2000を忠実に再現したレプリカである。

​オープンのKnight2000は非常に珍しい!
 

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MITSUBISHI EK X(クロス) EV

奥様の愛車として新車導入!
​第43回 日本カーオブザイヤー受賞車の実力はいかに!

​GENNAiとの比較も含め興味深い車が仲間入りしました。

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SCCC 第2ガレージ

SCCCメンバー Chrisのガレージ
元々は牛小屋だったとのことであるが今はリフォームされその面影は無い

空調完備の快適ガレージでSCCC零号車Nimbus800はここから生まれたものである。

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MG-B EV

SCCCメンバーKOBAYASHIさんの愛車である。
​SCCC結成よりもずいぶん前にコンバートされた個体であり、クラッシックEVとしてはうどん県第一号ではないかとのことである。

 

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TOYOTA ダルマセリカ

チーフメカニックであるKurasanの愛車

香5のシングルナンバーで新車のようなコンディション!
ノーマルに見える個体であるが、その中身はKurasanの調律により現代の車を遥かに凌ぐの性能を誇る!

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YAMAHA XJR400 '93

IIMA君が当時憧れていた車両を個人売買で購入。

ヤンチャに乗られ、整備状態も良くない車両をSCCC

みんなで再生しオリジナルコンディションに戻しました。

ボディカラーは唯一無二のライトガンメタリック!

​大人のバイクへ蘇りツーリングなどに活躍すること間違いなし!

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MITSUBISHI OUTLANDER PHEV 

普段はSCCC会長の足として通勤やレジャーで活躍中!

GENNAi君お出かけの際にはサポートカーとして、
1500WのAC100Vを供給します!
環境性能と航続距離を兼ねた高機能車!!

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